31st March 2021
세계 배터리 군비 경쟁은 2021년 벤치마크 미네랄 인텔리전스가 2030년까지 200개의 초대형 리튬 이온 배터리 공장을 추적하면서 가속화되고 있다.
중국 자동차 회사인 지리(Geely)는 지난 3월 중국 장시성 간저우에 42GWh 셀 기지 신설 계획을 발표했으며, 벤치마크의 월간 리튬이온배터리 메가팩토리 평가 200번째 가입자로 공식 등록됐다.
이것은 또한 2030년 송유관의 총 용량을 3.4로 가져온다.2020년 세계용량 755GWh에서 증가세로 돌아선 TWh
세계 배터리 군비 경쟁은 이달 들어 VW가 유럽에서만 총 6개 40GWh의 셀 공장과 수직적 통합 전략을 약속하고 전면적인 셀 형식 변경을 발표하면서 다른 곳에서도 열기를 이어갔다.
유럽과 북미의 파이프라인이 지난 12개월 동안 크게 증가하기 시작했지만, 중국은 전기 자동차와 에너지 저장 산업을 지원하기 위해 리튬 이온 전지 생산 능력을 구축하는 데 있어 단연코 가장 적극적인 국가로 남아 있다.
2021년 세계 200개 리튬이온배터리 메가팩토리 중 148개가 중국에 있는 반면 유럽과 북미의 메가팩토리는 21개, 11개에 불과하다.
이것은 단지 배터리로 움직이는 122개 공장 중 절반 이상이 이미 가동되고 있고, 이들 중 많은 공장들이 생산량을 증가시키고 있기 때문에 단순한 추측성 골드러시가 아니라는 점을 유념해야 한다.
벤치마크는 2021년 말까지 전 세계 리튬이온 생산 용량의 77%가 중국에 위치할 것으로 전망했다.현재 송유관 내 계획에 따르면 중국은 2030년에도 여전히 전 세계 리튬이온전지 용량의 67%를 보유하게 된다.
원본출처 : benchmarkminerals.com/ GLOBAL BATTERY ARMS RACE: 200 GIGAFACTORIES; CHINA LEADS
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